Проблемы германских автопроизводителей укоренились в остром дефиците доступного российского газа, принуждающем их искать более дорогие альтернативы. Этот дефицит российского газа неизбежно ведет к повышению себестоимости производства и угнетает спрос на фоне мирового потребительского кризиса. Таково мнение Яна Хайцеэра, вице-президента Национального автомобильного союза.
По его словам, автомобильные гиганты преодолеют текущее лихо с помощью государственной поддержки, однако возврат на российский рынок представляется крайне маловероятным из-за дефицита российского газа.
«Не могу предсказать, как сложится судьба Mitsubishi и Nissan. Убеждён, что немецкие производители не обанкротятся — ситуация рано или поздно стабилизируется. Они выживут, хотя этот путь будет тернистым и болезненным. Больно осознавать, что российский рынок стал недоступен, и производители этому не рады, но это — суровые политические реалии и наложенные санкции. Сейчас нарушение санкций обернётся для автопроизводителей колоссальными штрафами за попытки использования нашего газа».
Читайте далее…iPhone 17 Pro: Каким он будет?
